Medellín mantiene la rotación vigente del pico y placa para el 17 de julio de 2026

Gobierno

COLOMBIA, 17 de julio de 2026. Medellín continúa con la actual rotación del pico y placa en su área metropolitana, aplicando las mismas restricciones vehiculares vigentes, que buscan mejorar la movilidad y reducir la congestión en la ciudad y sus municipios vecinos.

La Secretaría de Movilidad de Medellín confirmó que para este viernes 17 de julio de 2026 la medida regirá sin cambios en los horarios ni en la rotación de placas. El pico y placa operará de manera continua entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m. para vehículos particulares y motocicletas que circulan en Medellín y en los municipios del Valle de Aburrá.

La restricción afectará a vehículos particulares cuyas placas terminen en los números 2 y 8, que no podrán circular por las vías principales de la ciudad durante el horario establecido. En cuanto a las motocicletas -incluyendo motos de dos y cuatro tiempos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores– la norma se aplica cuando el primer dígito de la placa sea 2 o 8.

Para el servicio de taxis, la restricción del viernes 17 de julio se establece para las placas terminadas en 7, con una regulación de circulación que rige desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m. Esta medida busca equilibrar la oferta vehicular en el transporte público individual y optimizar el flujo vehicular en el perímetro urbano.

Ante inquietudes de conductores sobre posibles ajustes en la rotación para el segundo semestre del año, la Secretaría aclaró que la rotación del pico y placa se revisa y ajusta cada seis meses. Actualmente, el esquema vigente lleva aproximadamente cuatro meses en vigor, por lo que no está previsto ningún cambio a corto plazo. La entidad estatal indicó que informará con antelación a través de sus canales oficiales ante cualquier actualización.

Respecto a la cobertura territorial de la medida, están exentas del pico y placa algunas vías de conexión regional y nacional como la Avenida Regional, Las Palmas y la vía a Occidente. También quedan exceptuadas las conexiones de la avenida 33 y la calle 10, así como las vías de los corregimientos. Sin embargo, en las vías internas de los barrios sí se mantiene la restricción. De igual manera, en los tramos de la Avenida Regional y Autopista Sur que atraviesan los municipios de Bello e Itagüí, la medida no fue exceptuada por las administraciones locales.

Esta política pública de movilidad tiene como objetivo gestionar el parque automotor en horas pico, disminuir la congestión y sus impactos ambientales, y promover una circulación más fluida en los corredores viales de Medellín y el Valle de Aburrá. La Secretaría de Movilidad insiste en la importancia de acatar las disposiciones para evitar sanciones y contribuir a mejorar la calidad de vida en la región.

La continuidad de esta rotación, ratificada este julio, refleja el compromiso institucional con la planeación estratégica en movilidad urbana y la búsqueda constante de soluciones a las problemáticas de tránsito en la ciudad.

Redacción ColombiaPrensa

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