COLOMBIA, 8 de septiembre de 2026. El Senado de la República aprobó la creación de una comisión accidental encargada de realizar seguimiento a los sistemas de transporte masivo en Colombia, con especial énfasis en la crisis que enfrenta Metrolínea, sistema que opera en Bucaramanga y su área metropolitana.
La comisión estará integrada por cerca de diez senadores de distintas fuerzas políticas y comisiones, y tiene como propósito principal revisar las dificultades operativas y financieras que enfrentan estos sistemas, así como promover alternativas que garanticen su sostenibilidad y funcionamiento efectivo, de acuerdo con declaraciones del senador santandereano Gustavo Moreno, en entrevista concedida a Caracol Radio.
Moreno destacó que Metrolínea es uno de los casos más críticos a nivel nacional, al señalar un deterioro significativo en la infraestructura del sistema. Según indicó, aproximadamente el 80% de las estaciones habrían sido afectadas por actos de vandalismo, lo cual agrava la coyuntura ante la necesidad de renovar la flota y mejorar las condiciones del servicio.
Además, el congresista hizo un llamado al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte para intervenir en la recuperación de Metrolínea, estimando que se requeriría una inversión cercana a un billón de pesos. Esta inversión estaría orientada a la rehabilitación de estaciones, renovación de vehículos y reactivación del esquema operativo del sistema masivo de transporte en la región.
El senador sostuvo que es momento de que el actual gobierno, que tiene en Santander a uno de sus principales apoyos, asuma el compromiso de atender esta problemática que afecta a miles de usuarios en Bucaramanga y municipios vecinos.
La comisión también estudiará las experiencias de otros sistemas masivos en Colombia como TransMilenio en Bogotá, Megabús en Pereira, Transmetro en Barranquilla y el sistema de Cartagena, para generar propuestas fundamentadas que puedan ser aplicadas al contexto local y nacional.
Respecto al futuro de Metrolínea, se plantea abrir un debate sobre la viabilidad de la actual empresa operadora. El senador Moreno advirtió que si la comisión concluye que la mejor salida es la liquidación o la creación de una nueva entidad para administrar el sistema, estas opciones deberán ser evaluadas con seriedad y prontitud.
Entre las alternativas mencionadas también figura la posible implementación de un sistema diferente, como un tranvía que aproveche los corredores existentes, lo cual podría representar una opción innovadora para mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Bucaramanga.
La crisis actual de Metrolínea además ha coincidido con un incremento en el uso del transporte informal y un aumento en el número de motocicletas, situación que afecta la movilidad urbana y la seguridad vial en la región.
Con esta iniciativa, el Congreso comienza un seguimiento específico y puntual a los sistemas de transporte público masivo en Colombia, buscando establecer un debate nacional sobre su sostenibilidad, financiación y estrategias de recuperación. Esta comisión podría ser determinante para definir el rumbo del transporte masivo en Bucaramanga y otras ciudades del país que enfrentan retos similares.
Fuente: Caracol Radio.
Redacción ColombiaPrensa
Contenido editorial elaborado con apoyo de inteligencia artificial y revisión de fuentes públicas. Si encuentra alguna inconsistencia o desea solicitar una corrección, puede contactar al equipo editorial de ColombiaPrensa.